8月4日清晨，一架从上海浦东国际机场飞往东京羽田国际机场的全日空（ANA）NH968航班在准备降落时，与一架刚从机场起飞的日本国土交通省航空局飞行校验机异常接近配资专业证券配资门户，垂直距离仅有大约20米。
全日空客机的空中防撞系统（TCAS）发出警报，飞行员立即中止降落并爬升，成功避险。机上197名乘客和机组人员无人受伤，飞机随后安全落地。日本国土交通省目前正在进行调查。
网传区域管制与塔台激烈通话
日本国土交通省确认，校验机的TCAS系统当时未启动。全日空已将此事正式通报国土交通省。社交媒体上流传的疑似管制录音显示，区域管制与塔台之间有激烈对话，管制员质问对方是否看到进近飞机，并提及TCAS警报造成的混乱。
飞行校验机是日本国土交通省专门用于验证机场无线电导航设施、灯光系统等航空保安设备是否正常运作的专用飞机。这类检查通常安排在航班较少的清晨时段，以尽量减少对正常航班的影响。校验机有时需要飞非标准航线或较低高度，增加了与民航机协调的复杂性。东京羽田机场作为日本最繁忙的机场之一，多跑道并行运行，对空管精度要求极高。历史上日本曾发生过严重空中接近事件，TCAS系统正是为防止此类风险而设计的关键安全装置。全日空方面表示配资专业证券配资门户，飞行员严格按照TCAS指示操作，成功避免了碰撞，并将事件通报主管部门。国土交通省称正在详细调查事件经过、原因及两机位置关系，包括管制录音。
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